维度网讯，TERRATEC 的 6.61 米直径土压平衡盾构机（EPBM）“纳拉亚尼”（Narayani）已完成德里地铁四期 Aerocity–Tughlakabad 银线（10 号线）的隧道掘进，在 Vasant Kunj–Mahipalpur 区间贯通 1,600 米，并成功穿越单轴抗压强度超过 200 MPa 的极硬岩地层。
该掘进工程属于德里快速轨道交通系统四期项目 DC-08 合同段，由 J.Kumar Infraprojects Ltd. 为德里地铁有限公司（DMRC）实施。这是“纳拉亚尼”号沿该线路完成的首次掘进。
在掘进过程中，这台直径 6.61 米的土压平衡盾构机安装了宽 1,400 毫米的通用钢筋混凝土衬砌环，每个衬砌环由五个管片加一个封顶块组成，为隧道提供结构支撑。出渣和管片运输采用轨道式蓄电池设备，以减少隧道施工对环境的影响。
TERRATEC 表示，该区间的地质条件是德里地铁四期整个项目中最具挑战性的地层之一。线路部分区段穿越的单轴抗压强度超过 200 MPa 的极硬岩，此类地质通常更多见于硬岩矿山开采，而非城市地铁隧道施工。为应对这一条件，“纳拉亚尼”号配备了坚固的混合刀盘和硬岩滚刀，以维持在该地质条件下的掘进进度。
Aerocity–Tughlakabad 走廊建成后，将通过连接机场区域与主要住宅和商业中心，加强德里南部的地铁连通性，并与德里地铁四期网络整合，扩展地铁覆盖范围。
TERRATEC 已参与印度多个重大隧道项目，包括德里地铁三期和四期，以及勒克瑙、浦那、坎普尔、艾哈迈达巴德、孟买、苏拉特和金奈的地铁项目，还包括 Amar Mahal 输水隧道。该公司将量身定制的盾构机设计、现场支持、盾构机备件供应及隧道作业期间的专项支持，作为其项目实施方法的关键要素。
