荷兰汽车共享公司MyWheels本周将在其车队中新增500辆具备车辆到电网(V2G)功能的雷诺电动汽车，这将成为欧洲规模最大的V2G汽车共享项目。该项目采用荷兰We Drive Solar公司生产的双向充电器，预计开发成本约1亿欧元。

We Drive Solar投资者Kees Koolen表示："我们正处于技术转折点。"他指出近期欧洲多地的电网不稳定状况推动了V2G技术的发展。这些电动汽车在闲置时可向电网供电，运营商将因此获得收益。据Global Market Insights数据，全球V2G市场规模预计将从2024年的34亿美元增长至2034年的800亿美元。

荷兰作为V2G技术先行者，正积极推进交通电气化转型。MyWheels计划到2026年部署500辆兼容V2G的雷诺车型，包括新款电动R5。彭博新能源财经分析师Madeline Broly指出："V2G技术能有效利用电动汽车的储能潜力，但实现规模应用需要解决跨制造商标准化问题。"