维度网讯，阿联酋航空（Emirates）计划开通迪拜国际机场（DXB）至金沙萨恩吉利国际机场（FIH）的每日客运航线，执飞机型为波音777-300ER，首班航班计划于2027年2月3日从迪拜起飞。航线变更信息源Aeroroutes披露了这一计划，目前航班尚未开放预订，具体安排可能调整。

阿联酋航空是全球第二大远程航线运营商，机队全部为宽体机，在远程旅客人数、可供销售座位和可用座位英里数方面均排名全球第一。其执飞机型包括空客A380、A350-900、波音777-200LR和波音777-300ER。从现在至2027年3月，该公司将从迪拜飞抵全球143个机场，其中包括部分暂停运营的航点。金沙萨航线是阿联酋航空首次开通这一刚果（金）首都的客运航线。

金沙萨是刚果民主共和国（刚果（金））首都，该国为非洲面积第二大国。金沙萨都市区人口约1700万，为非洲第三大都市区。就迪拜乃至整个中东地区而言，恩吉利国际机场是最大的未开通服务的非洲市场。

该航线每日一班，首班航班计划于2027年2月3日从DXB起飞。按2027年2月时刻表，DXB至FIH航班上午9:35起飞、下午2:10到达，返程下午5:50起飞、次日凌晨4:25到达，具体时刻可能调整。777-300ER具备较大的货运载量，这一特性对该航线具有重要意义；执飞航班的客舱布局目前尚未公布。阿联酋航空去年已披露服务FIH的计划。

预订数据显示，截至2026年5月的12个月内，共有7.6万名往返旅客乘坐了迪拜与金沙萨之间的航班，这些旅客均为本地或点对点旅客，即只在这两座机场之间飞行；其中约四分之三经由埃塞俄比亚航空（Ethiopian Airlines）在亚的斯亚贝巴中转。此前，迪拜航空（flydubai）曾于2018年4月至2019年2月执飞该航线，使用波音737-800，往返在乌干达恩德培经停。卡塔尔航空（Qatar Airways）则于2024年6月至2025年10月运营过多哈与FIH之间的航线。

刚果（金）为法语国家，曾为比利时殖民地，其最大的远程市场为巴黎（12万名旅客）和布鲁塞尔（10.9万名旅客；刚果航空（Air Congo）刚刚开通该航线），其后为伦敦（2.1万名）和日内瓦（1.9万名）。尽管该航线此前曾出现运营反复，阿联酋航空仍将分得部分客流。它还将承运往返贝鲁特（1.9万名）等更广泛中东地区的旅客。印度和中国与FIH之间的客流同样重要，其中最大的市场为广州（2.7万名旅客）和孟买（2.2万名）。

金沙萨航线加入后，阿联酋航空在撒哈拉以南非洲地区的航点将增至19个，每日从迪拜起飞最多26班；计入迪拜航空后，两家航空公司合计飞往该地区24个机场。

该航线时刻契合迪拜枢纽进出港高峰，旨在提升航线衔接能力。预订数据显示，撒哈拉以南非洲航线的主要客源市场为东北亚（主要为中国）、西欧和南亚，这些很可能也是FIH航线的主要目标市场。