美国首艘琼斯法案岩石铺设船“阿卡迪亚”号交付 可铺2万吨
维度网讯，五大湖疏浚与码头公司（Great Lakes Dredge & Dock Corporation，GLDD）已从韩华费城船厂（Hanwha Philly Shipyard）接收“阿卡迪亚”号（Acadia）。这是美国首艘悬挂美国国旗并符合《琼斯法案》的海底岩石铺设船（Subsea Rock Installation Vessel，SRIV）。
“阿卡迪亚”号的订单于2021年签订，2023年完成首次钢板切割，2024年铺设龙骨，2025年在特拉华河下水，2026年完成海试。该项目带动了国内供应链，船体使用来自俄亥俄州的钢材，并为得克萨斯州、路易斯安那州、宾夕法尼亚州和新泽西州的工人提供了高薪就业岗位。
该船采用乌尔斯坦设计与解决方案公司（Ulstein Design and Solutions BV）的S211设计，船长140.5米、宽34.1米，可容纳45人。其动力系统兼容生物燃料，并配备电池和岸电系统，供船舶停泊时使用。船上还装有DP-2动力定位系统，可在深达65米的水域保持作业精度。
该船配备倾斜落管系统，可向海床运输并安装最多2万公吨岩石。这些岩石经精确放置后，可为海底通信电缆、油气管道、海上风机基础等海底基础设施提供保护，抵御强流、船舶锚或波浪侵蚀造成的影响。
交付后，“阿卡迪亚”号将先驶往纽约，用于挪威国家石油公司（Equinor）的帝国风1号（Empire Wind 1）海上风电项目；随后将转往沃旭能源（Ørsted）位于纽约的日出风电（Sunrise Wind）项目。
GLDD总裁兼首席执行官拉塞·佩特森（Lasse Petterson）表示，接收该船体现了公司对安装和保护国内外海上能源基础设施的投入，也使其能够在帝国风1号、日出风电等为纽约州提供电力解决方案的项目中发挥作用。
在完成上述两个国内合同后，GLDD计划将该船作业转向国际水域。“阿卡迪亚”号将经大西洋前往欧洲，为一家大型国际海上风电开发商执行岩石安装任务。该合同预计将使这艘专业船舶在2027年的大部分时间内保持忙碌。
