巴西船厂铺设首艘Handymax成品油轮龙骨

10月15日，巴西里奥格兰德造船厂(Estaleiro Rio Grande)举行龙骨铺设仪式，启动巴西国家石油公司(Petrobras)物流子公司Transpetro订造的4艘Handymax型成品油轮中的首艘建造。

该批4艘船舶合同于2025年2月签署，由Ecovix与Mac Laren组成的Marenova联合体承建，合同总额2.78亿美元，单船价格6950万美元。龙骨铺设距离船体钢板加工启动约六个月，目前超过500名工人参与该项目，预计到2026年底增至约1000人，2027年生产高峰期将达到约1700人。

船舶采用挪威Kongsberg Maritime的NVC 615 PT设计，载重吨约15600吨，总长150.6米，型宽23.4米，设计吃水8.2米。船舶将运输船用柴油、S10柴油、S500柴油及航空汽油，沿巴西海岸运营。船舶设计预留甲醇和乙醇燃料适配能力，较Transpetro现有船队减排约30%。

Ecovix将在Transpetro的“Mar Aberto”计划下累计建造13艘船舶，除4艘Handymax成品油轮外，还包括5艘液化石油气及衍生物压力运输船和4艘MR1型中型油轮。上述项目预计合计创造最多5000个直接和间接就业岗位。