中国上海轨道交通20号线首台盾构始发

近日，上海市轨道交通20号线一期工程5标大宁公园站（原彭越浦路站）至上海马戏城站区间上行线盾构“申安一号”顺利始发，这是20号线首个实现盾构掘进的区间，也意味着“十四五”期间批复的在建市区线路已全部进入盾构施工阶段。

此次始发的上行线区间全长约1052.23米，共878环，采用承插式管片，从大宁公园站东端头井始发。隧道先后穿越彭浦河及大宁公园生态绿地，属于典型的“河道+公园”敏感区段施工。

20号线一期及东延伸工程全长约28.4公里，全部采用地下敷设方式，设21座车站。线路起于普陀交通路站，终于浦东新区北新园路站，是位于市区北部的切向线，途经普陀、静安、虹口、杨浦和浦东新区等行政区。该线路串联上海西站（真如副中心）、大宁、江湾-五角场副中心、森兰、外高桥保税区等功能区，可提升两大副中心的服务范围和辐射功能，衔接北部地区转型发展，并填补高东镇的轨道交通空白，同时有效连接中心城北面进入中心城的各条射线，均衡网络客流。