印度浦那地铁5.46公里斯瓦盖特-卡特拉吉地下延伸段开工
浦那地铁斯瓦盖特（Swargate）至卡特拉吉（Katraj）地下延伸段已进入施工阶段，市场庭院站（Market Yard）的竖井开挖正式启动。立法会议员玛杜丽·米萨尔（Madhuri Misal）为挖掘工程揭幕，并沿线察看工程进展。马哈地铁公司（Maha Metro）正在开挖竖井，以便将隧道掘进机（Tunnel Boring Machine，TBM）吊装下井，计划在未来数月内逐步部署四台隧道掘进机。
该延伸段为浦那地铁一期南延项目，自斯瓦盖特向南延伸至卡特拉吉，全长5.46公里，全线采用地下敷设，是现有宾布里金杰沃德市政公司（Pimpri Chinchwad Municipal Corporation，PCMC）至斯瓦盖特线路的向南延长。工程最初规划市场庭院站、帕德马瓦蒂站（Padmavati）和卡特拉吉站三座车站，后新增巴拉吉（Balaji）与比布韦瓦迪（Bibwewadi）两座车站，以覆盖高密度居民区。车站建设与隧道掘进将同步推进，以加快工期。
由于整条线路均位于地下，施工对交通的干扰预计较小，仅在部分区域占用路面空间。萨塔拉路（Satara Road）已设置围挡，部分快速公交专用道被移除，为车站竖井腾出场地。工程管理方已规划隧道掘进物流方案，在竖井开挖和临时交通管理期间维持主要干道通行。
该走廊投用后，将为比布韦瓦迪、巴拉吉纳加尔（Balaji Nagar）、丹卡瓦迪（Dhankawadi）和帕德马瓦蒂一带的通勤者提供出行便利，同时改善前往市场庭院和拉吉夫·甘地动物园（Rajiv Gandhi Zoological Park）的交通。卡特拉吉站将与浦那市交通公司（Pune Mahanagar Parivahan Mahamandal Limited，PMPML）城市公交总站、卡特拉吉-孔达瓦路（Katraj-Kondhwa Road）以及连接孟买-班加罗尔高速公路（Mumbai-Bangalore highway）的卡特拉吉绕道（Katraj Bypass）实现衔接。此外，PCMC地铁站已引入接驳三轮车服务，以改善最后一英里连接。
