澳大利亚墨尔本安德森街平交道口项目公布新设计，2029年完工
位于澳大利亚墨尔本（Melbourne）雅拉维尔（Yarraville）的安德森街（Anderson Street）平交道口拆除项目公布了更多设计细节，将新建两个行人和自行车地下通道，取代现有的安德森街平交道口，以提升铁路沿线的安全性和通行便利性。
项目于5月至7月开展了一轮社区参与，共收到超过1200份在线调查回复，并举办了八场社区研讨会，反馈意见已尽可能纳入设计参考。项目团队将于9月再次面向社区，解释所选设计方案，并说明未推进其他方案的原因。
社区居民可参加9月10日（周四）下午5:30或9月14日（周一）中午12点的在线研讨会；9月17日（周四）下午4:30起和9月19日（周六）上午9:30起还将举行小型线下会议，所有场次均需注册。
本次设计响应了社区要求保留该地区现有乡村风貌的反馈。主要的安德森街地下通道将在铁路两侧设置楼梯和两部电梯，方便骑行者以及使用婴儿车、行动辅助设备和轮椅的人士通行；第二个地下通道位于车站以北、Murray Street和Goulburn Street附近，设有楼梯和无障碍坡道。项目团队近期发布的报告《Choosing the best design for the pedestrian and cycling underpasses in Yarraville》也对方案选择进行了说明。
按计划，安德森街将于2028年禁止车辆通行，新的地下通道预计于2029年完工。拆除道路交叉口后，还将在铁路线以东打造一个适合行人的广场。项目团队表示，随着项目推进，社区反馈将继续为后续设计提供参考。
安德森街项目属于墨尔本内西区拆除五个平交道口的更广泛计划的一部分，涉及纽波特（Newport）、阿尔托纳（Altona）、斯波茨伍德（Spotswood）和雅拉维尔。这些工程旨在拆除威里比线（Werribee Line）沿线的平交道口，该线路计划到2029年实现无道闸。
