HMM与淡水河谷签署4.697万亿韩元长期运输合同
9月8日，韩国航运公司HMM公告，公司已与淡水河谷旗下Vale International S.A.签署长期货物运输合同，合同金额为4.6972万亿韩元，约合34.55亿美元，相当于HMM 2025财年合并销售额10.8914万亿韩元的43.13%。合同实际签署日期为9月7日，服务区域包括巴西、中国等市场。
合同期限自2030年4月1日至2056年10月31日，按当前安排持续约26年7个月。合同不设置合同保证金或预付款，运费按航次结算，在每航次装货后10个工作日内支付。HMM表示，合同开始时间对应首艘执行船舶预计投入运营时间，可能根据船舶交付进度调整；合同结束时间也可能随实际船舶运营天数变化。
本次合同金额按照总销售金额及9月6日公布的1美元兑1359.50韩元汇率折算。HMM同时明确，最终合同收入可能受到汇率、燃油价格、运输航线及船舶实际运营天数等因素影响。按照合同约定，淡水河谷还拥有最长5年的合同延期选择权，并可选择调整执行船舶的推进燃料方案，相应情况下合同金额也将调整。
HMM已提前启动与此次长期运输业务相关的船队投资。韩国交易所6月24日披露，HMM董事会批准新建8艘散货船和2艘气体运输船，总投资约1.664万亿韩元，投资周期持续至2031年第三季度。其中8艘散货船投资决定以货主董事会批准为条件，项目目的为增强HMM散货船队竞争力。
公开信息显示，此次淡水河谷长期运输合同将对应HMM此前计划新建的8艘散货船，预计自2030年开始陆续投入运营。相关新船为Newcastlemax级大型散货船，并计划配置可使用甲醇、乙醇和传统燃油的多燃料推进方案。HMM此前披露的船舶投资计划显示，8艘散货船及另外2艘气体运输船最迟计划于2031年第三季度完成交付。
HMM与淡水河谷此前已经签署多份铁矿石长期运输合同。2025年5月，双方签署约6360亿韩元、10年期运输合同；同年9月再次签署约4300亿韩元长期运输合同，HMM计划使用5艘散货船在2026年第二季度至2036年第一季度期间运输铁矿石。截至2025年底，HMM披露的两组淡水河谷长期合同分别涉及3艘和2艘散货船。
