紫金龙净为加纳Akyem金矿制造25辆230吨级电动矿卡
9月8日，加纳土地与自然资源部长Emmanuel Armah-Kofi Buah在中国福建龙岩考察紫金龙净生产基地。紫金龙净目前正在为紫金矿业旗下加纳Akyem金矿制造25辆纯电动矿用自卸车，单车额定载重量230吨。考察期间，部分车辆仍处于生产阶段，部分已经完成制造并等待发运至加纳。
此次批量制造对应紫金龙净自主研发的230吨级纯电动矿卡产品。公司8月10日在龙净智慧环保产业园完成ZL230E纯电动矿卡下线，该车型原型号为LK350E，总重350吨、自重120吨，最大载重230吨，车厢堆装容积125立方米，采用多桥中央分布式独立驱动架构，配置两台800千瓦驱动电机。
ZL230E搭载1400千瓦时动力电池系统，可在约25分钟内将电量补充至90%，峰值功率达到2400千瓦。车辆面向大型露天矿山长距离运输、重载爬坡和连续运输工况开发。紫金龙净此前已形成140吨级ZL150E纯电矿卡产品，并于2026年5月开始向紫金矿业旗下矿山批量交付；此次25辆230吨级车辆则对应公司更大吨位纯电矿卡在海外矿山的批量应用。
车辆使用方Akyem金矿位于加纳东部省New Abirim附近，是当地大型在产露天金矿之一。紫金矿业于2025年4月16日完成从纽蒙特收购Akyem金矿交易，目前通过紫金黄金国际持有该矿85%权益。矿山采用露天及地下开采方式，选矿采用炭浸法工艺，选厂设计年处理能力850万吨，目前处于稳定生产及消除生产瓶颈阶段。
截至2025年底，Akyem金矿资源量（含储量）对应黄金约289吨，平均品位1.88克/吨，矿山现有生产系统同时实施进一步资源勘探和生产优化。紫金矿业完成收购后至2025年底，该矿按100%权益口径生产黄金约5.1吨。
Akyem金矿原由纽蒙特运营。紫金矿业收购交易完成时支付8.88亿美元现金，并于2025年7月向纽蒙特支付剩余1亿美元。矿山2021年至2024年黄金产量分别为11.9吨、13.1吨、9.2吨和6.4吨。
紫金龙净此前已在紫金矿业国内矿山开展纯电矿卡运行。首批量产的140吨级LK220E矿卡于2026年5月从龙岩工厂交付，应用于紫金山金铜矿及西藏巨龙铜矿等场景。公司披露的运行数据显示，该车型在相关矿区日均运输量超过2000吨，可用率超过90%，吨公里运输能耗较同级电动矿卡降低超过17%。
紫金龙净总裁黄炜在此次加纳代表团考察期间表示，公司计划将相关电动矿卡近期发往加纳，并于2027年投入当地矿山运营；公司同时计划2027年在加纳设立维护中心，为车辆运行提供维修和技术支持。加纳Akyem金矿方面人员此次也到访龙岩工厂，跟踪25辆电动矿卡的制造进度。
按照紫金龙净公布的后续安排，公司还将根据在加纳及其他非洲市场的业务规模评估建设当地生产设施。现阶段已经明确的实施节点包括25辆车辆制造、发运至加纳、2027年投入运行以及当地维护中心建设。
