德国奥格斯堡新建集装箱铁路场站设4条700米轨道增强多式联运

9月29日，德国奥格斯堡货运中心披露，当地新建集装箱铁路枢纽正在推进建设，项目建成后将替代现有奥格斯堡Oberhausen集装箱站，由德国铁路基础设施公司DB InfraGO负责建设，德国铁路公铁联运公司DUSS负责后续运营。新枢纽将面向铁路与公路之间的集装箱、半挂车和交换箱转运。

项目配置4条装卸线，每条可吊装有效长度约700米，并设置2条存车线、1条绕行线和1条牵出线；装卸区配置2台龙门吊，同时预留增设第3台龙门吊的条件。公路侧设置车辆行驶、装卸及返回车道，场内还将配置4条集装箱堆存线和用于铁路、公路货运单元数字识别的视频门系统。

按照当前规划，新站2030年预计年处理约6.2万个装载单元，后续可扩展至10.5万个。项目建成后，现有Oberhausen站将停止运营；该旧站当前年处理能力约2.5万个装载单元，已经达到容量上限。

项目总投资约8300万欧元，其中欧盟通过“连接欧洲设施”机制提供约3760万欧元资金支持，其余资金由德国联邦政府和德国铁路体系承担。2024年7月项目已举行开工仪式，2026年5月公开信息显示施工仍在推进，建设现场已进入主体工程实施阶段。

新站南侧将接入奥格斯堡编组站，并配套新建铁路桥及连接线；北侧设置与A8高速公路方向平行的牵出线。项目测算显示，投运后每年可减少约230万卡车公里运输量，对应减少约70万升柴油消耗。