中国舟山完成全球首例绿氨船对船加注 注入1000吨

10月13日，全球首例绿氨燃料船对船加注在浙江舟山秀山东锚地完成。全球首艘专用液氨加注船“盛航永乐”号为21万吨级氨动力散货船“Mineral Europa”轮加注1000吨绿氨燃料，受注船舶随后将跨越太平洋驶向澳大利亚开展商业航运。

本次加注所使用的绿氨全部来自中国能建“青氢一号”松原氢能产业园(绿色氢氨醇一体化)项目，于吉林松原生产后经公路运输至南京港罐区，再由“盛航永乐”号经水路运抵舟山锚地实施船对船加注。该批绿氨已取得国际可持续发展与碳认证(ISCC EU)，实现了从生产、陆路运输、港口储存、水路运输到海上加注的全链条贯通及全链条碳足迹溯源。

加注作业由中能建氢能源有限公司联合比利时CMB.TECH海事集团、江苏安德福能源科技有限公司协同完成。舟山海事局为作业提供了安全保障，此前已支持加注企业取得全球首张船对船液氨加注牌照，并于作业期间实施线上线下立体化巡航管控。

此次加注标志着绿氨作为船用绿色燃料“生产—储运—加注—应用”全链路首次贯通。舟山由此成为全球绿氨燃料加注先发港，现已具备LNG、甲醇、生物燃料和液氨四类清洁船燃的船对船加注能力。