中国恒力重工获希腊EuroDry追加3700万美元散货船订单

10月14日，希腊干散货航运企业EuroDry宣布，与中国恒力重工旗下恒力造船（大连）签署第三艘8.2万载重吨Kamsarmax型散货船建造合同，合同金额约3700万美元，计划于2029年第三季度交付。新船采用符合船舶能效设计指数（EEDI）第三阶段标准的节能设计，建造资金将通过债务融资与股权资金共同筹集。合同生效还须取得EuroDry认可的银行退款保函。

EuroDry此前已于2026年4月至5月向恒力造船订购两艘同型散货船，分别计划于2028年第一季度和第二季度交付，两艘船的合同总金额约7400万美元。本次追加订单后，EuroDry在恒力造船订购的8.2万载重吨散货船增至3艘，累计合同金额约1.11亿美元、总载重吨达到24.6万吨。

新增散货船拟命名为“Konstantina TZ”，此前两艘分别命名为“Nikos P”和“Christina Bel”。三艘船均采用符合EEDI第三阶段要求的设计，其中前两艘已列入EuroDry的在建船舶计划，交付时间分别安排在2028年第一季度和第二季度。

除恒力造船的3艘散货船外，EuroDry还在中国南通象屿造船订造两艘6.35万载重吨Ultramax型散货船，分别命名为“Aristeidis”和“Troboni”，计划于2027年第二季度和第三季度交付，两艘船合同金额合计7180万美元。

本次合同签署后，EuroDry在中国船厂订造的新船增至5艘，总载重吨37.3万吨，累计建造投资约1.828亿美元。公司目前运营11艘干散货船，总运力76.642万载重吨。按照现有订单交付计划，5艘新船全部交付后，船队规模将增至16艘，总运力约113.942万载重吨。