美国联合航空预计航空燃油高价持续至2027年

10月21日，美国联合航空首席执行官斯科特·柯比在第三季度业绩电话会议上表示，航空燃油价格将在2027年持续处于高位，公司实现明年税前利润率达到两位数的目标面临压力。联合航空预计第四季度燃油采购价格约为每加仑4.80美元，第三季度通过收入增长仅抵消了燃油成本增量的72%，第四季度的成本回收比例预计与第三季度接近。

联合航空此前计划通过提高机票收入完全抵消燃油成本上涨，但最新经营预期显示，票价调整尚未跟上成本变化。公司首席财务官迈克·莱斯基宁表示，第四季度仍将面临燃油成本无法全部转嫁的情况。联合航空计划在2027年通过收入增长覆盖全部额外燃油支出。

燃油成本上升已影响公司第四季度盈利展望。联合航空公布的2026年第四季度调整后每股收益预期为0.50至1.50美元，低于市场此前约1.64美元的预期。公司第三季度营业收入约179亿美元，同比增长17.4%，但燃油费用同比增长62%，调整后每股收益为2.54美元。

在航班运力安排上，柯比表示，航空业2027年运力增速存在加快趋势。联合航空将逐条航线、逐个航班审查座位供给，并根据市场需求和票价水平灵活调整2027年航班计划。公司实现两位数税前利润率目标，取决于燃油成本回落、行业运力增长放缓，或航空公司继续优先维持较高票价等条件。

联合航空还计划通过机上产品和技术服务投资提高单位收入，包括推进卫星互联网及客舱服务升级。公司预计，到2026年底，约61%的航班将提供星链互联网服务，并于2027年完成整个机队的相关部署。