据业界14日报道，SK集团旗下电动汽车电池子公司SKON北美工厂自投产三年来首次实现全面运营，此前该工厂受到电动汽车市场“断崖式下跌”(需求暂时下降)的冲击。

SKON美国生产公司SK Battery America(SKBA)位于佐治亚州科默斯市，其12条电池单元生产线近期全部恢复满负荷运转，预计电池日产量与去年同期相比增长两倍多。

产量增长的原因是，现代汽车位于佐治亚州的新工厂——美国工厂(HMGMA)开始量产电动汽车Ioniq 5和Ioniq 9，起亚在佐治亚州工厂生产的EV6和EV9也搭载SK-on电池，使得SK-on电池供应量增加。

SK-on公司共投资26亿美元(约合3.5万亿韩元)，计划于2022年开始佐治亚州第一和第二工厂的商业化生产。目前，该公司每年可生产总计22吉瓦时的电池，相当于30万辆电动汽车的产能。

随着电池产量增加，美国政府《通胀削减法案》中与电池产量增长成比例的先进制造业税收抵免(AMPC)优惠有望创历史新高。SK相关人士称，除SK-on主要客户全面量产电动汽车外，公司还在持续升级和精简自身流程，SKBA的生产竞争力正不断提升。