菲律宾正在开展一项耗资4.9132亿美元的棉兰老岛公路部门增长走廊项目(IGCMRSP)，该项目由菲律宾财政部(DoF)负责管理，资金大部分来自亚洲开发银行(ADB)。

其中，亚行提供3.8亿美元资金，菲律宾政府提供其余1.1132亿美元。此项目是提升文莱 - 印度尼西亚 - 马来西亚 - 菲律宾东盟东部增长区公路网容量的多个项目之一。

目前，部分工程进展顺利。连接三宝颜西布盖(Zamboanga Sibugay)和北三宝颜(Zamboanga del Norte)的RT Lim-Siocon公路工程接近尾声，预计2025年9月投入使用;塔威塔威省(Tawi-Tawi)的纳利尔 - 锡基亚特(Nalil-Sikkiat)1号桥建设也即将完工，这座541米长的大桥将连接邦奥岛(Bongao Island)和桑加 - 桑加岛(Sanga-Sanga Island)，预计2025年8月通车。

据亚行介绍，该项目将改善棉兰老岛约280公里的国家一、二、三级公路，包括进行维护维修、铺设未铺设道路以及修复桥梁等工作。施工过程将确保具备气候适应力、注重环境保护，并优先改善排水系统、保障道路使用者安全。此外，亚行称该项目还将提供资金，用于改善棉兰老岛另外300公里的国家公路。