设得兰群岛议会正全力推动修建连接四个外岛的水下公路隧道计划，不仅明确表示支持，还决定资助一项耗资100万英镑的可行性研究。

目前，该项目尚未公布官方造价，不过以法罗群岛的类似项目为参照，其成本约为2.25亿英镑。为降低成本，市议会提出可收取通行费。

当局已批准《网络战略——战略概要案例》(SOC)报告，该报告为修建隧道提供了有力依据。基于此，议会授权支出990,000英镑开展可行性研究，以深入探究修建隧道的财务可行性。这份报告由Stantec、COWI、Mott Macdonald和ProVersa合作提交，成功为布雷赛、安斯特、沃尔赛和耶尔修建隧道，以及为费特拉、富拉、帕帕斯陶尔和斯凯里斯提供增强渡轮服务奠定了基础。

海底隧道建成后，将取代一些老旧的渡轮。这些渡轮的采购一直问题不断，目前又面临更多状况。设得兰群岛议会最近发布的一份合同通知显示，已停止为该群岛采购新渡轮，该合同预计价值560万英镑，新渡轮原计划于今年10月交付。

议会领导人艾玛·麦克唐纳称：“在设得兰群岛开凿隧道，最终目的是保护岛上居民的未来。我们邻国法罗群岛的经验表明，从设得兰群岛大陆到外岛修建隧道，能够增加外岛人口，降低平均年龄，改善经济前景。同时，继续投资建设有韧性、可靠的渡轮服务，以支持所有岛屿，也同样重要。”