7月17日，乌兹别克斯坦、阿富汗与巴基斯坦三国在喀布尔正式签署《跨阿富汗铁路项目(UAP)可行性研究政府间框架协议》，标志着这一跨境战略通道进入实质性推进阶段。作为区域互联互通的重要组成部分，该铁路未来将与中吉乌铁路和中巴经济走廊对接，进一步拓展中国与中亚、南亚国家在基础设施、经贸物流等领域的深度合作，助力“一带一路”高质量发展。

乌兹别克斯坦、阿富汗与巴基斯坦三国外长在阿富汗首都喀布尔会晤，标志着三国在深化互信、睦邻关系与区域合作方面迈出了具有历史意义的一步。此次达成的协议旨在推动跨阿富汗铁路走廊的前期研究与项目推进，为三国深化互联互通与经济合作奠定基础。

跨阿富汗铁路将打通乌兹别克斯坦至巴基斯坦港口的南向通道，是连接中亚与南亚的重要纽带。根据此前公布的线路设计，该铁路将自乌兹别克斯坦铁尔梅兹出发，穿越阿富汗的马扎里沙里夫和卢格尔省，最终从巴基斯坦开伯尔-普什图省的边境口岸入境，直通巴基斯坦南部港口。跨阿富汗铁路全长约573公里，预算约为48亿美元，兼顾货运和客运功能，计划年货运量将达到2000万吨，将助力区域经济发展与稳定。

跨阿富汗铁路早在2023年就签署了谅解备忘录，乌兹别克斯坦、巴基斯坦和阿富汗三国就融资、建设技术细节和实施期限等进行了谈判讨论。2025年2月，乌兹别克斯坦总统会见巴基斯坦总理，双方同意共同推进跨阿富汗铁路。据悉，该项目作为中亚连接南亚的战略通道，已引发包括中国、俄罗斯在内的多方关注与兴趣。