维度网讯，西门子交通（Siemens Mobility）将为威尔士首个有轨电车网络提供信号系统，负责管理加的夫跨城铁路（Cardiff Crossrail）E–G阶段（第1A阶段）两个信号系统的部署：一个用于管控穿越市中心的有轨电车-列车混合运营的路面运行系统，另一个用于加的夫湾主线（Cardiff Bay Mainline）的视线系统。该线路将首次通过轻轨连接加的夫中央站（Cardiff Central）和加的夫湾（Cardiff Bay），为沿线社区提供安全、可靠、高效的服务。

该项目周期为28个月，是南威尔士地铁（South Wales Metro）计划的一部分。该计划旨在为该区域提供更频繁、更快捷、更环保的铁路服务。最终，加的夫跨城铁路将与现有的核心谷线（Core Valley Lines）网络整合，进一步扩展南威尔士地铁的覆盖范围。

西门子交通英国与爱尔兰（Siemens Mobility UK&I）运营与制造总监（铁路基础设施）马特·肯特（Matt Kent）表示，加的夫跨城铁路将改变人们在城市中的出行方式，并为威尔士一些服务不足的社区提供就业和增长机会。他强调，这一项目将彻底改变南威尔士的铁路旅行和交通，公司很自豪能够在核心谷线计划（Core Valley Lines Programme）的基础上，交付实现这一目标所需的信号基础设施。

威尔士交通局（Transport for Wales）首席基础设施官丹·蒂珀（Dan Tipper）表示，加的夫跨城铁路是南威尔士地铁向前迈出的令人振奋的一步，有助于让人们更轻松地在城市中出行，并接触到对他们重要的机会。他指出，西门子交通已成为核心谷线改造的重要部分，双方将继续合作，为加的夫及其他地区的社区带来更好、更环保、更可靠的交通。

西门子交通在有轨电车路面运营方面拥有丰富经验，自2014年爱丁堡有轨电车网络开通以来，一直负责维护其基础设施。2024年，由西门子交通和必灵福（Bilfinger UK）组成的联合体获得了一份为期11年、价值4470万英镑的合同延期，涵盖架空接触网系统、18.5公里轨道以及信号系统，合同期限至2035年。

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