Strabag Romania公司近日宣布，已完成罗马尼亚最长的斜拉桥——位于萨图马雷的特兰西瓦尼亚大桥建设。该桥全长644米，耗资约4000万欧元，是萨图马雷市40多年来最重要的基础设施建设，也是罗马尼亚最复杂的项目之一。

特兰西瓦尼亚大桥横跨索梅什河，2020年5月开工，采用竖琴式设计，由两座73米高的桥塔支撑56根钢索。桥体包括四条车道、两条人行道和一条自行车道，改善了萨图马雷北部和南部地区间的交通。萨图马雷是萨图马雷县首府，人口约93000，大致属特兰西瓦尼亚地区。萨图马雷市长加博尔·凯雷斯凯尼称，这座桥是城市新象征、工程奇迹和经济地标。

项目采用先进施工方法，运用建筑信息模型(BIM)5D进行集成规划和施工。为确保斜拉索最佳对准和张紧，Strabag团队使用无人机搭载的激光雷达技术精确测绘桥塔内锚固底板，生成的高分辨率数据经高性能服务器48小时内处理完成。STRABAG罗马尼亚公司商业部门经理Herbert Schuster表示，参与此项目体现了公司为罗马尼亚打造未来基础设施解决方案的长期承诺，团队深感自豪。

与此同时，罗马尼亚东南部布泽乌县地方当局开通了布泽乌河上的新桥。据罗马尼亚新闻网站Romania-Isider.com报道，此桥长1.3公里，造价约1.356亿欧元，是该国第二长桥梁，属于A7高速公路布泽乌 - 瓦杜帕西一号合同的一部分。A7高速公路是连接摩尔多瓦地区与该国其他地区的战略性高速公路。

新桥通车将改善交通流量，把原先通过Mărăcineni大桥和布泽乌北环路的交通改道。布泽乌约有10.5万人口，是罗马尼亚东南部的铁路枢纽，连接布加勒斯特、摩尔达维亚、特兰西瓦尼亚和黑海沿岸的铁路在此交汇。该桥由Spedition UMB建造，该公司是UMB集团的一部分，UMB集团为罗马尼亚私营企业，所有者是被称为罗马尼亚“沥青大王”的Dorinel Umbrărescu，他还拥有Banca Română de Credite şi Investişii(前身为ATEbank罗马尼亚)。