美国佐治亚州港务局计划十年投资近50亿美元扩建港口

11月10日，美国佐治亚州港务局(GPA)公布未来十年近50亿美元港口基础设施投资计划，重点扩建萨凡纳港集装箱码头和布伦瑞克港汽车滚装运输设施。其中，萨凡纳港计划新增5个大型船舶泊位，布伦瑞克港正在建设第四座滚装泊位，工程完成度已达60%，预计2027年12月投入运营。

布伦瑞克港是美国重要的汽车滚装运输门户，承担整车进口、出口、港口堆存、车辆处理及区域分拨业务。港口现有3座滚装泊位，2026年10月共接靠50艘船舶。正在建设的第四座泊位位于Colonel's Island，将增加大型汽车运输船的接靠能力，可适应单船装载超过10800辆汽车当量(CEU)的新一代滚装船，并缩短船舶周转时间。

萨凡纳港则主要承担汽车零部件及配套设备的集装箱运输。港口每周约有40艘次船舶挂靠，每日处理约15000笔卡车进出闸业务。其Mason Mega Rail港内铁路设施每周开行42列双层集装箱列车，通过诺福克南方铁路和CSX铁路连接美国内陆市场。布伦瑞克港的整车滚装运输与萨凡纳港的零部件集装箱运输形成分工，两港共同承担汽车产业链的海运接卸和内陆配送。

港口业务增长与佐治亚州汽车制造业投资密切相关。现代汽车集团在萨凡纳附近埃拉贝尔建设的汽车工厂占地约3000英亩，周边已吸引22家供应商;起亚汽车在西点市运营美国制造基地，宝马、梅赛德斯-奔驰和沃尔沃等企业则使用布伦瑞克港运输和处理整车。奥迪此前宣布计划在梅肯附近投资40亿美元建设美国首座汽车制造工厂，预计2027年启动建设。

佐治亚州港务局披露，过去十年其董事会已批准41.3亿美元基础设施改造投资。未来十年的近50亿美元计划由港务局自筹，除萨凡纳港集装箱泊位扩建和布伦瑞克港第四座滚装泊位外，还将用于港口网络的后续基础设施升级。