泰晤士河下游隧道成为首个测试减少环境繁琐程序新方案的大型建筑项目。该项目计划通过两条隧道连接埃塞克斯郡的蒂尔伯里和肯特郡的格雷夫森德，是首个任命首席环境监管机构的基础设施计划。

依据新方法，英国自然署将负责监督所有环境保护工作，环境署和海洋管理组织等其他相关监督机构则提供建议。这一系统旨在缩短满足规划许可要求和环境计划批准所需的时间。环境、食品和农村事务部(Defra)称，该系统还能降低成本。

同时，阻碍隧道建设的问题可上报给环境、食品和乡村事务部新成立的基础设施委员会解决。

任命首席环境监管机构监管重大项目，是《科里报告》的主要建议之一。该报告研究了如何改革绿色规则，避免新项目受阻或多年停滞不前。预计部长们将于8月19日汇报计划如何实施审查中的其他建议。

国家公路地图展示了埃塞克斯郡和肯特郡之间拟建的泰晤士河下游通道路线，以及通往M25、A2和M2的连接道路，再次明确该项目将通过两条隧道连接埃塞克斯郡的蒂尔伯里和肯特郡的格雷夫森德。

环境大臣史蒂夫·里德表示：“根据政府的变革计划，我们将采取新方法，任命一名主要环境监管机构，以理顺系统，确保项目稳步推进。这意味着全国范围内的交通、能源和住房发展将更加迅速，有利于经济发展，同时也能妥善保护环境。”