美国汽车安全机构周四宣布，将对特斯拉延迟提交涉及高级驾驶辅助系统或自动驾驶汽车的碰撞报告展开调查。美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)指出，已发现多起特斯拉事故报告存在延迟提交的情况，这些报告往往在事故发生数月甚至更久之后才抵达监管机构。

根据监管要求，公司应在收到事故通知后的一至五天内提交报告，而今年4月，该机构还对相关要求进行了修订。NHTSA表示，目前正在进行审计调查，“旨在评估报告可能延迟的原因、延迟的范围以及特斯拉为解决这些问题所采取的缓解措施。”特斯拉方面尚未对此置评请求作出回应。NHTSA还透露，特斯拉在提交报告时采用两种方式，部分报告作为批次提交，而其他报告则以滚动方式提交。在与特斯拉的讨论中，特斯拉方面“称报告延迟是由于数据收集存在问题，且表示该问题现已得到解决”。此外，NHTSA还在审查是否存在未完成的先前事故报告，以及提交的报告是否完整包含了所有必需和可用的数据。自去年10月以来，NHTSA一直在调查特斯拉在低能见度道路条件下的全自动驾驶碰撞事故，此次调查涉及240万辆配备全自动驾驶技术的特斯拉汽车，此前已报告四起碰撞事故，包括2023年的一起致命事故。今年1月，美国商务部也因远程移动功能引发的交通事故报告，对260万辆特斯拉汽车展开了调查。NHTSA还在审查特斯拉6月在德克萨斯州奥斯汀部署的自动驾驶机器人出租车，并在7月1日的邮件中表示，仍在审查该部署情况，并希望了解特斯拉员工能否远程驾驶这些车辆。