韩国原子能研究院和三星重工业9月9日宣布，将于9月10日在意大利米兰举行的“Gastech 2025”展会上，获得采用“小型模块化熔盐反应堆”(MSR)动力的液化天然气运输船的“原则性批准(AiP)”。这是使用核反应堆为液化天然气运输船(非集装箱船)提供动力的技术首次获得基本批准。

基础认可是船舶研制的第一步，即船级社对新船的设计和技术进行审查，确认其符合国际法规和安全标准。由韩国原子能研究院和三星重工联合概念设计的“MSR动力液化天然气运输船”，将在Gastech展会上获得美国船级社(ABS)和利比里亚船旗国颁发的全球首个认证。

MSR是新一代核反应堆，使用混合有核燃料和冷却剂的熔盐作为液体核燃料，因安全性高、能源效率高，作为船用发动机备受关注。新设计的用于液化天然气运输船推进的MSR容量为100兆瓦(MWth)，其设计使船舶即便只安装一个装置，在整个使用寿命期间也无需更换燃料。

韩国原子能研究院先进反应堆研究所所长赵镇永表示，将努力确保正在开发的熔盐堆有助于实现海洋领域的碳中和。自2023年起，韩国原子力研究院和三星重工在科学技术信息通信部和海洋水产部支持下，作为主导研发机构参与海上重整系统原创技术开发项目，并以明年完成海上重整系统概念设计为目标开展研究。