随着基础设施投资放缓，加拿大的高速公路、购物中心、学校和设备正在老化，而没有得到更换。

根据加拿大统计局周四发布的数据，到 2023 年，该国非住房资本存量的平均使用年限刚刚超过 9 年，剩余“使用”年限为 63.3%。这是所谓的剩余使用年限比率连续第八年下降，该国基础设施的年龄是自 2009 年以来最老的。

加拿大统计局表示：“剩余使用寿命比率的下降可能表明需要新的资本投资。”

该比率是对资本资产中剩余经济效益的估计。自 2015 年以来，石油和天然气、金属和木材等自然资源的使用寿命比率急剧下降。该机构表示，2023 年零售业的降幅最大。

2015 年，加拿大总理贾斯汀·特鲁多领导的自由党大获全胜，部分原因是承诺大力投资基础设施建设。特鲁多政府已在公共交通项目和其他举措上投资了数十亿美元，但周四公布的数据表明，无论是政府支出还是私人投资，都不足以阻止资本存量老化。

销售和服务卡特彼勒建筑车辆的 Finning International 周二公布的收益低于预期。管理层在一份新闻稿中表示，由于基础设施支出减少，加拿大的增长低于预期。