纽约纽瓦克自由国际机场耗资35亿美元的AirTrain单轨铁路系统建设已正式启动。该项目由纽约和新泽西港务局承建，旨在取代自1996年起投入使用的现有铁路系统。新系统将建设一条4公里长的高架铁路，新增三个车站，并将每日客运量从3.3万人次提升至5万人次。

在项目推进过程中，多家企业参与其中。2024年5月，Parsons公司被任命为AirTrain的导轨和车站设计公司;7月，Stantec公司负责设计7万平方英尺的维护和控制设施及行人连接设施;11月，Tutor Perini和O&G Industries的合资企业赢得设计和建造合同，合同金额因疫情、供应链挑战等因素增至35亿美元。新路线将取消现有AirTrain站与A航站楼间15分钟步行路程，并计划在B航站楼附近设新站点。

新泽西州州长菲尔·墨菲表示：“纽瓦克机场是我们地区的大门，对AirTrain系统进行现代化改造，是我们致力于将纽瓦克机场打造成为与州相匹配的世界一流机场承诺的一部分。”州参议员蕾妮·C·伯吉斯也认为，AirTrain替代计划将提升乘客、机场工作人员等群体的体验。

新的AirTrain单轨铁路系统预计将于2030年投入运营，届时将为旅客提供更加便捷、高效的机场交通服务。