根据航运机构Alphaliner最新数据,总部位于日内瓦的地中海航运集装箱运输船队运力已突破700万标准箱,目前达到7,002,757标准箱。该公司还持有超过200万标准箱的新船订单,显示出地中海航运集装箱运输规模的持续扩张。
由索伦·托夫特领导的这家航运企业,其现有船队规模已超过由马士基与赫伯罗特组成的Gemini Cooperation联盟总和。上周,地中海航运集装箱运输通过收购“新新星2号”船舶实现运力里程碑,该船将更名为“MSC拉巴特四号”。这是公司自2020年代以来收购的近400艘二手船舶之一。
过去十年间,地中海航运集装箱运输通过新船建造与二手船收购相结合的方式,实现了运力规模三倍增长。2022年初,该公司在运营集装箱船运力方面超越马士基,成为全球最大班轮运输企业。持续的船队建设使内陆国家瑞士跻身全球十大船舶资产拥有国行列。
在线船舶估值平台VesselsValue今年1月发布的榜单显示,凭借地中海航运集装箱运输船队与邮轮船队的资产价值,瑞士在全球船舶拥有国中排名第九位。









