巴西航空工业公司公布第三季度服务与支持部门业绩，该部门收入实现16%同比增长，占公司总收入比重达25%。公司预计其服务业务全年利润率将回升至15%水平，并持续推进全球维护网络扩建计划。

业务增长主要源于服务量提升及葡萄牙OGMA子公司扩建普惠GTF发动机维修车间。巴西航空工业公司计划在2021至2026年间向OGMA投入9000万美元资金，用于扩展PW1500和PW1900发动机维修生产线。预计到2030年生产线满负荷运转时，将创造5亿美元年收入。

巴西航空工业公司总裁弗朗西斯科·戈麦斯·内托在财报会议中表示："其他客户也可以使用这套工具包，如果他们需要，我们可以在我们位于达拉斯的新MRO中心为他们提供服务。"公司同时计划投资7000万美元扩建美国德克萨斯州沃斯堡工厂，将北美地区商业航空维护业务规模提升50%。

根据《航空周刊》发布的行业预测，明年将有约450台PW1900G发动机投入商用，未来十年内这一数量将增长至1200台。美国航空市场预计将有近1000架E175飞机在未来十年内持续运营，为巴西航空工业公司服务业务提供市场空间。

巴西航空工业公司通过扩大维护网络和提升服务能力，持续强化其全球航空服务布局。位于葡萄牙和北美的维护中心将共同构成其国际服务网络的重要节点，为区域客户提供技术支持。