11月22日上午，随着最后一块梁板平稳精准落位，京哈高速公路九门口复线河北段圆满完成K147+123/ZK147+116.3跨线桥梁板架设任务，为后续桥面施工奠定了坚实基础。

该项目全长16.049公里，采用双向6车道标准建设，设计时速100公里，路基宽33.5米，大桥11座全长2859.75米、中桥3座全长207.04米、小桥1座、涵洞13道;主线上跨分离立交3座共362.04米、天桥1座、通道18道;长隧道1座全长390.442米,互通式立交2座、停车区1处、监控通讯分中心1处、养护工区1处、匝道收费站1处。

由于梁板规格多样、结构复杂，施工组织难度较大。面对复杂施工环境和多项技术难点，项目团队科学部署、统筹推进，多次召开专题会议研究施工方案，动态优化资源配置。在施工过程中，项目团队着力加强进度管控、质量监督和安全环保管理，通过强化协调、严格执行技术与安全交底制度，确保各环节有序衔接、整体推进。

下一步，项目团队将紧盯节点目标、严把质量关口，全力推进后续工作，确保项目优质高效地完成建设任务。