英国HS2高速铁路项目的工程师近期完成了一项工程操作，将一座重约4600吨的高架桥梁滑移至M6高速公路之上，其间未中断公路的正常通行。据项目方称，这在英国尚属首次。

这项历时约17小时的作业，标志着HS2铁路M6南高架桥东侧桥面315米段的组装与安装工作最终完成。该桥段未来将承载北向行驶的高速列车。与以往类似工程需在周末封闭主干道不同，此次由Balfour Beatty VINCI公司领导的施工团队与国家公路局协作，采用了被称为“完全约束”的施工流程，实现了在车辆持续通行的状态下安全移动巨型桥体。

为实现这一目标，团队先于12月11日晚间短暂封闭了M6部分路段，将桥梁初步前移12米，确保其在后续滑动时两端均有桥墩稳固支撑。在12月14日周六的主要作业中，高架桥以每小时约13米的速度滑越繁忙的高速公路，期间仅关闭了M42的匝道。

此次成功操作意味着M6南高架桥的整体建设工程已完成过半。计划在2026年，将采用类似流程将平行的西侧桥面滑移至最终位置，以承载南行列车。项目工程师介绍，桥梁采用耐候钢制成，这种材料形成的氧化层可免除定期涂漆的需要，从而降低了长期维护成本。