12月16日，印尼总统普拉博沃・苏比安托宣布，该国计划在未来数年内逐步停止燃料进口，以推动国家能源自给战略的全面落地。苏比安托明确表示，印尼政府将从2026年起首先停止柴油进口，并逐步减少其他类型燃料的进口量，最终在2030年前彻底中止燃料进口，此举意在减少印尼对外国能源的依赖，并将节省下来的资金用于国内建设。

为实现柴油进口归零的目标，印尼政府将采取一项核心举措，即2026年在全国范围内推广B50生物柴油。通过提高国内脂肪酸甲酯(FAME)在柴油中的掺混比例，印尼计划完全以本土资源替代进口柴油。根据政府数据，2025年印尼的柴油进口量预计将达到490万千升，约占全国总需求量的10.6%。

除了柴油进口替代计划，印尼政府还计划在2030年前强制要求汽油中掺混10%的乙醇，以进一步削减燃料进口规模。印尼甲醇与乙醇生产商协会的数据显示，2024年印尼的乙醇产能为30.3325万千升，但实际产量仅为16.0946万千升。标普全球能源旗下的普氏资讯指出，要满足E10标准，印尼的乙醇产量需要提升8.7倍。

印尼当前每年用于燃料进口的支出高达约520万亿印尼盾。苏比安托表示，减少燃料进口每年可为印尼节省数百万亿印尼盾的资金，这些资金将被用于支持地方发展。政府的中长期能源规划还包括利用本土农产品开发生物燃料，旨在在5年内实现国家能源与粮食的双重自给。