近日，在撒马尔罕举行的新一轮会谈中，乌兹别克斯坦与塔吉克斯坦交通管理部门就大幅提升货运流量达成共识，决定启动“中国—塔吉克斯坦—乌兹别克斯坦”多式联运航线的试点运输。会谈前，国际公路运输联合委员会也召开专项会议，乌兹别克斯坦交通部第一副部长马曼比·奥马罗夫与塔吉克斯坦相关机构副局长肖伊斯塔·赛义德穆罗佐达出席，双方深入讨论了利用双边过境潜力的技术细节，为跨境货运放量奠定制度基础。

讨论焦点集中在“雅尔特帕—萨拉兹姆”边境口岸，该口岸被视为未来纳入中国方向运输体系的关键节点，但现有基础设施已显滞后。随着多式联运的引入，口岸现代化改造的紧迫性愈发凸显。制度层面，双方正评估将国际公路运输许可证(E-permit)全面电子化的可行性，旨在缩短边境等待时间，降低人为干预和腐败风险。同时，提高许可表格配额也被提上议程，显示出双方对未来贸易额和货物吞吐量增长的积极预期。

在会谈推动下，乌兹别克斯坦总统府执行办公室通信与信息政策部负责人赛义达·米尔济约耶娃近期考察了撒马尔罕州乌尔古特区的贸易与物流中心项目。该项目毗邻塔吉克斯坦边境，被定位为区域边境经济的新“锚点”。规划中，该物流码头每日可处理多达100辆重型卡车，货物将通过加急海关程序完成清关。项目不仅将提升物流效率，还将带动医疗、商业等多领域发展，为区域经济注入新活力。更具突破性的是，规划中的通行制度设计允许塔吉克公民在免除标准护照检查的情况下进入乌兹别克一侧的市场和医疗设施，这一制度创新将进一步促进跨境贸易与社会联系。