面对复杂多变的市况，法国物流巨头乔达集团(Geodis)凭借前瞻性的布局和领先的技术投入，正迎来了新一轮高质量增长周期，2026年将重启“大量”人才招聘与区域扩张战略。

乔达集团亚太及中东地区总裁兼首席执行官Eric Martin-Neuville表示，“就财务业绩和增长而言，2025年表现良好。”

他指出，“由于两个主要因素，乔达集团对2025年底取得的业绩感到非常满意。一是过去几年组织结构调整正在取得回报。第二，乔达集团正处于稳定增长周期。”

亚欧货量激增

尽管他在物流行业工作了近40年，对亚洲地区的动态非常了解。然而，在全球地缘政治动荡的一年里，运往欧洲的海运量不断增加，这让这位物流老手感到惊讶。他坦言，“我无法解释。”

他表示，“自去年4月或5月以来，亚太地区和美国之间的货运量大幅减少，一些在关税之前赢得的合同被取消。”

“尽管欧洲的进口商试图从中国转移到越南、印尼、马来西亚或印度等采购地区，但中国业务仍在继续增长。”

他表示，“2025年从亚洲到欧洲的海运量增长略低于10%。为什么会有这么大的增长，我无法解释。”

简言之，稳定的业务增长激发了乔达集团的乐观情绪，目前“大量”招聘重回议程。

他表示，“过去的规模是合适的。目前迈入2026年，乔达集团正在快速增长，这需要人才，尤其是一线面向客户的关键岗位。如果2026年将业务有机增长7-8%作为目标，那么员工编制需相应增长4-5%，其余则依靠运营效率来实现。”

向菲律宾扩张

在亚太地区，乔达集团正加速拓展。2026年，乔达集团正式进军菲律宾市场。与此同时，乔达集团还在澳大利亚、韩国、马来西亚和越南等地增加仓储设施，扩大合同物流业务。

同时，正如这位经验丰富的高管所指出的那样，乔达集团将AI与数字化融入业务运营中，流程优化周期从一年缩短至数月。

他表示，“过去，从发现到实现流程变更，需要12个月。今天，有了人工智能，同样的调整仅需1到3个月。”

简言之，就营收而言，乔达集团的亚太地区占整个业务的13%。以源自亚洲货量来计算，则达到1/3。这突显了亚太地区在全球供应链的重要性。