长滩港2025年集装箱码头吞吐量达到创纪录的988.2万TEU。长滩港新任首席执行官Noel Hacegaba博士表示，“2026年必须补库存”，预计“2026年将是另一个繁忙的一年”，并提出到2050年吞吐量达到2000万TEU的愿景。

具体而言，长滩港12月份集装箱码头吞吐量达到83.4万TEU，较上年同期下降3.1%。其中进口重箱下降5.0%，至39.2万TEU，出口重箱同比上涨1.6%至10.2万TEU。此外，通过长滩港的空箱数量下降2.3%，至34.0万TEU。

2025年全年，长滩港集装箱码头吞吐量达到创纪录的988.2万TEU，同比增长2.4%。其中进口重箱增长1.1%，至478.0万TEU，出口重箱同比下降5.5%至114.1万TEU。

长滩港首席执行官Noel Hacegaba博士表示，2025年全年吞吐量近990万TEU，没有出现积压或延误。与此同时，长滩港正在通过创新和投资，到2050年，长滩港预计年集装箱码头将达到2000万TEU。

他表示，“我们有24年的时间来准备，并弄清楚如何快速、安全、高效和可持续地处理所有额外的货物。”

他强调，“我们把目光投向2050年，因为高瞻远瞩和提前规划对成功至关重要。”

简言之，2025年，长滩港的6个中有5个集装箱码头吞吐量超过100万TEU，其中2个码头超过200万TEU。2025年也是长滩港第4次年集装箱码头吞吐量超过900万TEU，此前分别是2024年的965.0万TEU，2021年的938.4万TEU和2022年的913.4万TEU。

展望未来，他表示，尽管受到贸易政策变化、关税正常化和制造业采购转变的影响，2026年将是另一个繁忙的一年。他预计2026年年集装箱码头吞吐量仍将超过900万TEU，成为长滩港有记录以来最繁忙的年度之一。

他总结称，“我们以愿景引领，以行动激励……我们被大胆的愿景、明确的使命和扩大影响力的不懈愿望所驱动。”