Ineco与西班牙国家铁路公司Renfe所在的联合体，已正式获得越南南北高铁项目可行性研究与基础设计合同。越南南北高铁全长约1541公里，总投资约670亿美元，是越南迄今规模最大的交通基础设施项目之一。西班牙高铁里程位居世界第二，在高铁建设领域拥有丰富经验，将为越南高铁项目提供重要技术支撑。随着项目逐步推进，南北高铁最终由谁承建，仍是市场关注的核心悬念。

联合体成员包括西班牙Ineco、西班牙国铁Renfe、法国工程咨询公司Artelia(及其越南子公司)以及越南本土企业RCIC，Renfe国际项目公司提供合作支持。合同周期超过10个月，内容包括南北高铁项目可行性研究和基础工程设计，这对于确定后续施工阶段的范围、技术要求和成本至关重要。

在此次合作中，Ineco公司将负责高铁线路规划、土建工程、隧道与桥梁结构设计、车站建筑方案、机电系统、电力供应，以及BIM(建筑信息模型)技术等领域的工作。Ineco表示，其在高速铁路领域超过30年的经验，以及被视为全球高效典范的西班牙高铁建设与运营模式，将为越南高铁项目提供重要技术支撑。

Ineco是一家西班牙公共工程和咨询公司，成立于1968年，隶属于西班牙交通运输与可持续出行部，该公司在全球34个国家同时推进130多个工程项目;Renfe则已在沙特、法国、意大利、墨西哥、美国及波罗的海国家积累了丰富的经验，使其成为一家全球领先的高铁运营商。

西班牙交通运输与可持续出行部大臣奥斯卡·普恩特也通过社交媒体确认了西班牙方面的参与。他表示，西班牙将通过Ineco等公司参与越南首条高铁的建设规划，该线路将贯通越南南北主要城市，体现了西班牙在高铁和交通基础设施领域的国际领先地位。

越南南北高铁项目不仅是越南国家级战略工程，也为国际铁路企业提供了深度参与东南亚高铁市场的重要窗口。西班牙企业的介入，标志着该项目在国际化、多方参与路径上的进一步推进。