近日，中国安能物流发布公告，公司将于1月29日起暂停办理股份过户登记手续，待批准协议安排的决议案生效后，预计其股份在联交所的上市地位将于2月9日下午四时起正式撤销。

作为中国零担市场领先的快运网络运营商，安能物流曾于2021年11月在香港联合交易所上市，发行价13.88港元，当时IPO募资逾11.13亿港元，被称为“港股快运第一股”。公开信息显示，该公司通过超3.8万家覆盖全国的货运合作商及代理商、直接运营的关键分拨及干线运输网络，服务覆盖中国超99.6%的县城和乡镇终端客户。

回溯至2025年10月17日，安能物流在港交所公告，公司于9月17日收到由大钲资本、淡马锡及淡明资本组成的财团提出的有条件收购建议，以每股12.18港元的现金价格私有化安能物流，估值约18.4亿美元(143亿港元)，较退市前股价有显著溢价。

12月17日，安能物流进一步披露收购要约细节，明确公司股东可选择以现金或股份方式接受Celestia BidCo Limited提出的收购要约。根据要求，注册股东需在2026年2月2日下午4:30前，向股份过户登记处提交选举表格;若未能在上述截止日期前提交有效表格，将默认获得现金对价。

随着当前物流行业进入竞争白热化，企业盈利压力不断加剧。对于退市决策，安能物流此前在公告中解释，受宏观经济环境承压及零担货运行业竞争加剧影响，公司面临显著挑战，而退市后转为私人企业，可摆脱短期资本市场预期、股价波动及披露责任的压力，更灵活地推进战略落地。

此次私有化的大钲资本，安能物流最大的机构股东，持股比例达24.32%。淡马锡和淡明资本，前者作为新加坡的主权财富基金，以长期价值投资为核心策略，管理资产超4000亿新元，后者作为淡马锡子公司，专注于捕捉大中华区的投资机会，既提供资金支持，又带来全球化资源整合能力。