近日，由中国上海城投公路负责建设的浦东国际机场T3航站楼S32公路改建工程较原计划提前三个月突破核心节点，机场—S32(R匝道)、机场—两港(F匝道、两港辅道)、两港—S32(G匝道)3个方向的改线匝同步通车，缩短了出机场方向的通车距离，也缓解进出机场部分路段的拥堵，提升了出行便利和驾乘体验。

该项目主要包括改建部分S32公路主线，长约5公里;改建立交区桥梁匝道17条，新建辅道约3公里。本次改线翻交完成后，已完成总投资任务的80%，后续只剩部分地面道路和水工等附属工程，标志着浦东国际机场T3航站楼S32公路立交改建工程全面进入收尾阶段。

作为浦东机场核心交通枢纽，既有立交承担着旅客集散、货运中转及路网联通功能，确保在“不中断交通”下施工的核心要求。

项目采用“永临结合”模式，将新建永久设施作为施工期通行道路，在保障T1、T2航站楼及S32—两港公路互通正常通行的前提下，完成5次大规模交通翻交，新建17条高速匝道与2条地面道路。既满足交通需求，又减少建筑垃圾与材料浪费，实现经济与可持续性统一，为城市核心枢纽“边施工、边通行”提供范例。

作为上海浦东综合交通枢纽的重要组成部分，该公路改建工程阶段性完工将显著提升浦东国际机场的交通集散能力，进一步强化区域枢纽功能，为长三角地区交通辐射网络的完善注入强劲动力。