2025年中国钢材出口总量达到1.19亿吨，创下历史新高，较2015年1.12亿吨的纪录有所提升。全年出口量稳步增长，与先前预期的全球保护主义及国内粗钢产量下降将导致出口放缓的预测有所不同。

与2024年约1.11亿吨的出口量相比，2025年出口量增长了7%。其中，12月单月出口量为1130万吨，同比增长16.2%，为全年最高月度数据。这一增长与政府12月12日宣布恢复出口许可制度有关，该制度计划于2026年1月生效。新制度涵盖约300种钢铁产品，要求出口商提供许可证和质量证书，且船舶需经官方批准方可入港，引发了年底前的集中发货。

国内需求持续下滑是推动钢材出口增长的主要因素之一。2025年，房地产行业开发投资同比下降17.2%，基础设施投资下降2.2%，制造业投资仅微增0.6%，导致钢铁企业转向海外市场消化库存。螺纹钢出口量增长42.4%至1915万吨，型钢出口量增长36.6%至808万吨，线材出口量增长13.1%至296万吨，均反映国内建筑钢材需求疲软。

价格竞争力也是出口增长的关键。2025年钢材出口总值同比下降1.3%，平均价格下降8.1%。例如，热轧卷板日照港FOB报价下跌12%至每吨460美元，低于俄罗斯、日本、韩国等主要出口国的价格。产品多样化帮助出口商规避贸易壁垒，涂层和镀锌钢板卷出口量同比增长16%至3100万吨，半成品钢材出口量激增134%至1480万吨。

分地区来看，中东和非洲地区进口量同比增长14%至3760万吨，成为最大进口区域。东南亚进口量微增2%至3440万吨，南美洲和中美洲进口量增长17%至1500万吨。欧盟和独联体国家进口量分别激增24%和27%。

展望2026年，中国钢材出口可能趋于缓和。国内供需平衡有望改善，粗钢产量预计继续下降，汽车、造船等行业需求保持强劲，可能抵消房地产市场的拖累。出口许可制度可能调节出口流量，但监管控制或与维持出口收入平衡。间接钢材出口预计保持增长，2025年间接出口量预计增长7%至1.43亿吨，2026年可能进一步增长4-5%。