德国联邦交通部近日启动一项总额2.2亿欧元的资助计划，旨在推动氢能卡车应用和加氢站网络建设。该计划将支持建立最多40座氢燃料加氢站，并帮助约400辆氢能卡车上路运营。

根据欧盟替代燃料基础设施法规要求，到2030年需在城市节点和核心交通网络沿线每200公里设置氢燃料加氢站。德国此次资助计划与此目标相呼应，加氢站建设需符合法规标准，能够为重型及中轻型车辆提供燃料，项目最高可获得50%的补贴支持。

除加氢站外，该计划还将为氢能卡车提供购车补贴，覆盖其与传统柴油车成本差异的80%。联邦交通部长Patrick Schnieder表示：“我们将逐步建立可靠的基础网络，这是重型运输向气候友好型驱动转型的重要环节。”项目提案须在5月31日前通过交通部在线门户提交。

德国此前已通过绿色氢能在交通领域应用的强制性目标，要求到2030年氢能需满足1.2%的交通能源需求。欧洲多国正加大在重型氢能交通领域的投入，德国戴姆勒卡车近期推出了新型液氢燃料卡车，Teal Mobility公司也在欧洲比荷卢地区持续扩展加氢站网络。