维度网讯，WinGD联合中国船舶集团发动机有限公司（CSSC Engine Co）完成首台X72DF-A氨燃料发动机的工厂验收测试（FAT）。这台缸径72的发动机将装配到CMB.TECH旗下10艘21万载重吨干散货船的首制船上，其燃料供应系统由Sunrui Marine Environmental Engineering Co.制造。

测试在CSSC Engine Co进行，劳氏船级社（Lloyd's Register）、美国船级社（American Bureau of Shipping）和中国船级社（China Classification Society）代表在场见证。X-DF-A平台此前已获得FIT与TAT批准。

X-DF-A发动机采用高压氨喷射技术，满负荷时目标引燃油量约为5%。WinGD称，该机型在氨和柴油两种运行模式下，与同系列柴油燃料X系列发动机在负荷处理、动态响应和燃油效率方面表现相当。多年开发与测试数据表明，较之柴油模式，氨模式下温室气体排放可减少超过90%。

WinGD早期订单已收40台X-DF-A发动机，覆盖多种船型。WinGD总部位于瑞士温特图尔，业务涵盖二冲程低速发动机、减排系统、燃油效率技术、混合动力、数字化优化和发动机全生命周期支持。CMB.TECH为此次10艘散货船订单的船东。

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