德国铁路与阿尔斯通在慕尼黑S-Bahn车辆段成功进行了德国首例由客户操作的远程驾驶试验。该试验于2026年1月29日完成，展示了通过5G网络从远程指挥中心控制列车调车作业的技术可行性，旨在提升车辆段运营的速度与效率。

演示中，一名操作员在远程操作中心控制了一列S-Bahn通勤列车。系统采用“人在回路”设计，在远程工作站复现了司机驾驶室功能。阿尔斯通的架构将传统列车控制与管理系统连接至现代化标准接口，通过专用5G园区网络实时传输指令与状态信息。车载摄像头和传感器为操作员提供了调车所需的情境感知，通用驾驶接口则确保了方案可适配多种列车类型，不限于试验所用型号。

此次试验为阿尔斯通开拓现有机车车辆数字化改造市场提供了支持。技术能够快速部署于传统车队，有助于阿尔斯通在铁路数字化领域巩固竞争地位。对于德国铁路等运营商，该技术可直接优化车辆段物流、减轻员工负担并加速列车准备与停放流程。

试验的成功为在德国S-Bahn网络中更广泛部署远程控制调车技术提供了概念验证。这标志着铁路运营向更高自动化程度的迈进，与海上能源、物流等工业领域的远程控制趋势相呼应。未来，该技术可能成为车队采购的标准要求或中期现代化升级的关键要素。