马萨诸塞州州长莫拉·希利提出一项为期四年、总额12亿美元的资金计划。该计划拟每年为该州各城镇的市政基础设施项目提供3亿美元支持，其中包含一项针对市政桥梁修复的专项计划。这项整体资金提案将延续2025年对地方项目资金已设定的增长幅度。

与上述计划同步，州长启动了名为“加速市政基础设施修复资金”的FAIR计划。该计划旨在协助各市政当局处理积压的市政基础设施修复工程，特别是其中的市政桥梁修复项目，并通过利用专项收入来源增强其融资能力。由马萨诸塞州交通部监督的FAIR计划，将重点推动已老化市政基础设施的更新，其中市政桥梁修复是核心组成部分。

目前，马萨诸塞州交通部正在西马萨诸塞州的富兰克林县、汉普登县、伯克希尔县和汉普郡县推进相关评估与项目，其中多项涉及市政桥梁修复，后续将在全州范围内展开。尽管联邦法律要求州交通部检查相关设施，但市政基础设施，尤其是桥梁的维护与更换成本通常由各城镇承担，这些地方常面临成本上升与收入有限的压力。州交通部表示，新计划通过减轻行政负担并提供专项资金，以应对这些挑战。

“希利-德里斯科尔政府持续探索方法，以回应和评估我们各城镇的需求，尤其是在修复市政基础设施和推进市政桥梁修复方面，”马萨诸塞州交通部临时秘书兼马萨诸塞湾交通局总经理菲尔·恩表示，“该计划填补了这一关键缺口。”他进一步指出：“它使我们能够迅速行动，更新老化的市政基础设施，并在维修成本变得更高、对社区干扰更大之前防止进一步恶化。”

马萨诸塞州交通部副部长兼州公路管理局局长乔纳森·加利弗称：“这笔资金的注入将针对需求最迫切的市政基础设施。老化的市政基础设施对公共安全和社区生活同样产生影响，通过FAIR计划的公平方法，我们正专注于那些市政当局在更新并确保安全使用方面可能面临较大挑战的设施，市政桥梁修复是其中的重点领域。”