昆士兰州黄金海岸正在推进轻轨第三阶段项目，这是一项重要的交通基础设施工程，总投资额达15亿美元。该项目由约翰·霍兰德公司承建，计划建设一条6.7公里的延长线，将现有有轨电车网络从布罗德海滩南站延伸至伯利黑兹站，沿途增设八个新站点，并提升无障碍通行设施。目前，该项目正处于测试阶段，预计2026年中开通运营。然而，政府已于2025年9月因成本大幅超支，正式取消了原计划的第四阶段延长线（至库伦加塔）。

尽管第四阶段被取消，黄金海岸的经济前景依然稳健，这得益于一项总额约200亿美元的重大工程计划，其中包括拟建的黄金海岸竞技场及多个住宅区项目，持续吸引国际投资并促进增长。类似的发展势头也在新南威尔士州出现，当地政府已批准投资39亿美元的帕拉马塔轻轨第二阶段项目，以支持住房供应。这条10公里的延长线将连接帕拉马塔中央商务区与悉尼奥林匹克公园，推动卡梅利亚和梅尔罗斯公园等高密度区域建设，并包含一座跨越帕拉马塔河的320米桥梁。

发布于2023年7月26日：昆士兰州州长安娜斯塔西亚·帕拉什丘克正式接收了黄金海岸轻轨第三阶段的全新有轨电车。五辆新车辆通过海运运抵黄金海岸，在前往布里斯班港后，由一辆76轮拖车经M1高速公路运输。这些电车将用于布罗德海滩至伯利黑兹的延长线，在加入运营车队前，将在绍斯波特车辆段进行多项测试。黄金海岸轻轨是市政府与联邦政府合作的成果，帕拉什丘克指出，这个价值12亿美元的项目将使总车队规模增至23辆。

根据规划，黄金海岸轻轨第三阶段的目标是在2024年开始铺轨，2025年完成工程。电车配备了增强的无障碍元素，如盲文标志和双重无障碍空间，每列车厢设有20个优先座位，并通过调整垂直扶手，为婴儿车、轮椅等设备提供更宽敞的通道。在昆士兰州，轻轨是主要的公共交通方式，自2014年运营以来，付费乘客出行次数已超过7300万次，有效连接居民至快速发展区域。该项目预计直接支持超过760个本地工作岗位，昆士兰州交通和主要道路部长马克·贝利表示：“这一发展旨在展示州政府对扩大公共交通服务的持续投入。”