日产汽车与荷兰初创公司Lightyear达成合作，将太阳能充电系统集成至Ariya概念车中。这款车在引擎盖、车顶及尾门处配备了3.8平方米定制太阳能电池板，旨在提升电动汽车的能源自主性。

Lightyear提供的车载太阳能电池板采用高效光伏技术，可将阳光直接转化为直流电。通过优化功率控制器，系统提高了能源利用效率，减少对外部充电的依赖。测试显示，车辆在2小时行驶80公里过程中，太阳能可产生0.5千瓦时电力，提供额外3公里续航。

在光照充足条件下，太阳能电池板每天可为车辆增加最多23公里续航。据估算，伦敦用户日均续航可提升10.2公里，新德里为18.9公里，迪拜可达21.2公里。Lightyear首席执行官Bonna Newman表示：“与世界汽车行业合作表明，我们的技术为电动汽车驾驶员带来了可量化益处，降低了对电网充电的依赖。”

该系统并非完全替代插电充电，但能显著减少充电频率。演示车辆测试表明，充电次数可降低35%至65%。对于年行驶6000公里的用户，年度充电次数可从约23次减至8次；年行驶12000公里用户，充电间隔可延长约50%。车辆在行驶或停放时均可发电。

Lightyear首席财务官Herman van Barneveld指出，该太阳能充电系统已完成概念验证，具备市场化条件。日产迪拜产品规划团队成员Jorge Paganetto补充道：“太阳能等能源形式可能带来驾驶体验的范式转变，这一概念拓展了技术可能性边界。”去年10月，日产宣布将在2025年日本移动出行展上展示配备可伸缩光伏车顶的电动汽车原型。