西班牙政府与加泰罗尼亚地区政府共同宣布，将大幅提升对罗达莱斯通勤铁路网络的维护投入。根据1月28日公布的修订版罗达莱斯2026-2030计划，未来五年将投入18.3亿欧元用于基础设施改善。从2020年至2030年的总投资额已调整至80亿欧元，较原计划增长26%。

此次通勤铁路调整由西班牙交通与可持续出行国务秘书何塞·安东尼奥·桑塔诺和加泰罗尼亚地区政府官员西尔维娅·帕内克联合发布。计划重点包括轨道更新、桥梁隧道维修及架空线路更换等工作。

截至1月30日，布拉内斯至马萨内特-马萨内斯区间因山体滑坡仍停运，圣萨杜尔尼-达诺亚至马托雷尔中央区间也尚未恢复运营。

罗达莱斯通勤铁路维护服务现由新成立的合资企业接管，奥斯卡·普拉亚担任首席执行官。修订后的罗达莱斯计划将资产更换资金从6亿欧元提升至13.4亿欧元，涵盖287项干预措施，涉及轨道、信号系统及牵引供电设备更新。

此外，该计划还拨款6.37亿欧元为110列新电动列车组建造维护设施，其中53列将用于增强巴塞罗那通勤铁路网络运力。另有2500万欧元用于无障碍设施与实时信息改善，5亿欧元用于拉萨格拉、巴塞罗那桑兹等车站升级。

一个由西班牙国家铁路公司、Adif和加泰罗尼亚政府代表组成的工作组将每周开会监督罗达莱斯通勤铁路改善进展，评估基础设施检查结果并采取相应措施。