近期，加拿大与中国签署了一项新的贸易协议，该协议调整了两国在电动汽车和农产品领域的关税政策，引发了国际社会的关注。根据协议安排，加拿大将降低对中国电动汽车的进口关税，而中国则相应减少对加拿大农产品出口的关税。

具体而言，加拿大允许每年进口最多49,000辆中国电动汽车，关税税率从原先的100%降至6.1%。这一配额计划在未来五年内逐步增加至70,000辆。预计超过半数根据优惠配额进入的中国电动汽车售价将低于35,000美元，这将为加拿大消费者提供更多选择，并促进国内市场的活力。

中国方面将从2026年3月1日起实施关税调整，将加拿大油菜籽的关税从84%降低至约15%，同时取消对龙虾、螃蟹、面粉和豌豆的关税。加拿大官方估算，这一举措将释放约30亿美元停滞的出口订单。

加拿大总理马克·卡尼表示：“最近的措施完全专注于解决农业和海产品领域的特定关切，并不代表更广泛贸易伙伴关系的基础。”他强调，协议旨在实现贸易多元化，并减少对某些外部关系的依赖。

中国外交部回应称，合作基于互利和开放原则，旨在支持两国的稳定与发展。贸易数据显示，2025年中加贸易总额为896亿美元，其中中国对加拿大出口增长3.2%至479亿美元，从加拿大进口下降10.4%至417亿美元。

中加贸易协议的签署被视为两国在经济务实主义与政治考量之间寻求平衡的尝试。协议通过对电动汽车和农产品的有限关税调整，为双方提供了回旋余地，同时避免了可能引发外部关切的全面安排。

这一中加贸易协议不仅影响两国的经济互动，也可能对全球贸易格局产生连锁效应。协议的后续实施将受到多方关注，特别是其在促进双边贸易稳定与多元化方面的实际效果。