雷诺全球首席执行官法布里斯·坎博利夫近日表示，印度与欧盟即将达成的自贸协定将为印度汽车制造商创造向欧盟27国扩大出口的机遇。他指出，这份自贸协定不仅会为印度市场带来更新的汽车技术，同时也需要评估欧洲市场对印度制造汽车的接纳能力。

坎博利夫在谈到印度生产的汽车时表示：“我看到的是，当我审视你们在印度能够生产的汽车水平——价格、技术——许多许多汽车也能在欧洲找到一席之地。如果情况如此——因为我们将在未来几天了解细节——这真的可以成为一个市场融合，对我们汽车业务而言，能够‘两条腿走路’将非常有趣。”

根据协定内容，印度同意将基本车辆关税从目前的70%逐步降至10%，而欧盟则表示将完全取消对从印度进口车辆的关税。这一措施预计将显著提升印度制造汽车的出口竞争力。该自贸协定预计在2027/2028年实施，具体时间表尚未公布。

坎博利夫认为，这一协定为雷诺利用其在印度的制造基地向欧洲出口汽油和柴油车辆提供了可能性。他表示：“（将印度作为为欧洲生产内燃机车辆的中心）这是一种可能性。现在在欧洲，BEV（纯电动汽车）市场占比为17%，而在印度是4.5%。当你达到17%时，就没有回头路了。”他补充说，公司可能会利用其在欧洲的产能来提升强混合动力汽车和纯电动汽车的销量。

雷诺正在探索机会，在中长期内进一步提高其印度总产量中出口的份额。坎博利夫表示：“我希望提高这个比例（目前约为20%）。”关于印度市场，他将该国称为雷诺全球增长计划的“关键支柱”。该公司计划推出多款新产品，包括几款SUV，以在本十年末将其在当地市场的份额提高到3-5%。