近日，Webuild集团宣布成功获得罗马地铁C线T1段的建设合同。此次合作进一步巩固了该公司在地铁系统与可持续交通领域的发展成果。此前不久，该集团刚承接了利雅得地铁延伸项目及那不勒斯地铁网络的后续工程任务。

Webuild与Vianini Lavori共同主导罗马地铁C线财团，将负责建设连接罗马北部Clodio Mazzini与Farnesina站的关键路段。该合同总价值达7.76亿欧元，其中Webuild所占份额为2.68亿欧元。财团将全面承担该路段的设计与施工工作。

此项合同的签订，恰逢去年12月Colosseo Fori Imperiali和Porta Metronia两个考古车站正式对外开放。这些车站使罗马地铁C线延长了3公里，并与B线实现换乘衔接。为保护罗马的考古遗产，建设中采用了复杂的工程技术，成功处理了从Monte Compatri Pantano至Clodio Mazzini沿线超过62.5万立方米的考古挖掘物料。

罗马地铁T1段将与目前处于执行设计阶段的T2段协同建造，其中T2段工程将首次穿越台伯河。通过协调施工，机械化挖掘可从Farnesina持续推进至Piazza Venezia，确保工程连贯进行。Venezia站的建设工作正作为项目第二阶段的一部分持续推进。

罗马地铁C线全线建成后，总长度将达到29公里，共设31座车站。截至目前，已有24座车站交付使用。该项目的实施进一步丰富了Webuild的全球业绩记录，该公司已在世界各地参与建设超过890公里的地铁线路，助力城市交通向可持续和技术先进方向转型。