为提升红山山谷大道（RHVP）的安全水平，汉密尔顿市决定对该道路一处事故多发弯道实施改造工程。这项措施旨在落实此前安全审查提出的建议，重点改善2015年曾发生致命事故的急弯路段。

相关安全审查曾引发一项为期多年、涉及2800万加元的司法调查。调查发现，该道路部分路段的摩擦系数低于预期，导致湿滑情况较为严重。调查最终形成了37项具体建议，内容涵盖交通安全改进、部门工作流程优化及沟通机制完善等方面。

汉密尔顿市公共工程部门近期向市议会提交报告，建议批准聘请AECOM咨询公司负责该弯道升级工程的设计与合同管理工作。工程核心内容为调整格林希尔大道至国王街之间路段的“超高”设置——即通过调整道路曲线路面的倾斜角度，以增强车辆过弯时的稳定性。

根据AECOM公司2025年5月的评估，该路段部分区域的超高值未达到6%的现行设计标准。公司建议采取铣刨现有路面并加铺新沥青层的方案，使道路超高符合加拿大交通协会2017年颁布的设计指南要求。

报告指出，若通过公开招标流程选择设计单位，可能导致工程进度推迟一年左右。因此建议继续委托熟悉项目背景的AECOM公司推进后续工作，预计详细设计与合同管理费用约为45万加元。设计方案计划在2026年夏季完成，秋季即可启动施工。

截至2025年10月，37项安全改进措施中已有16项落实完成，其余21项预计将在明年年初全部到位。这些措施系统性地涵盖了道路安全管理、部门职责界定、信息沟通机制及工程顾问聘用等多个方面。

汉密尔顿市长安德里亚·霍瓦斯强调：“保障居民安全是我们的首要责任。红山山谷大道的安全改进工作具有重要意义，我们将持续落实各项建议，努力建设更安全的城市环境。”