阿拉贡物流集群ALIA牵头开展创新项目“Autoport——港口物流自动化自动导引车辆应用”，旨在通过整合先进自动化技术、流程数字化与新一代科技手段，提升港口环境中的集装箱管理效率。

该项目执行周期为18个月，预算85.9万欧元，由国家港口局在港口4.0框架下资助，属于其港口部门创新创业促进计划范畴。技术合作方包括Moontech、Teltronic、Orbel Grupo和DTA。

Autoport项目已在卡斯特利翁港进行展示，后续验证测试也将在该港口实施。项目制定了明确的工作计划，核心目标是开发自动导引车辆功能原型并构建先进数据管理平台，以实现对港口区域内集装箱移动的高效实时监控。项目团队在首次工作会议后参观了卡斯特利翁港的设施及用于原型验证的场地。

从技术层面看，这是首个将自动导引车辆、5G通信、数字孪生模拟、人工智能算法与基于区块链的安全追溯技术综合集成的倡议。

自动导引车辆与港口系统的集成需要对其开发和适配，使其能处理不同规格的集装箱，在港口多变条件下稳定运行，并适应各类装载配置，以应对动态、拥挤的港口作业环境。

ALIA总经理Ángel Gil表示：“最终目标是缩短操作时间，提升港口管理效能，同时兼顾原型的未来可扩展性，并在项目结束后推动其在不同港口的商业化应用。”

该项目致力于解决集装箱管理中的效率瓶颈，如长时间等待、高昂运营成本及实时操作能见度不足等问题。

Gil进一步指出：“尽管港口自动化近年发展显著，已成为行业基础要素，但在航运量增长、船舶大型化和国际竞争加剧的背景下，仍需创新解决方案与产品，以支持更高效、更安全的管理模式。”

该项目由ALIA协调，体现技术融合特色：DTA负责制造用于海运集装箱管理的自动导引车辆；Moontech开发集成软件、远程驾驶系统、数字孪生及人工智能与智能合约解决方案；Orbel Grupo主导流程工程，并负责港口自动导引车辆方案的集成、实施与培训；Teltronic则设计、配置并启动卡斯特利翁港集装箱码头的私有5G网络，为自动导引车辆通信提供连接支持。